India’s first bullet train will commence operations in 2026:भारत की पहली बुलेट ट्रेन का संचालन 2026 में शुरू होगा।

 

 

AHMEDABAD: वाइब्रेंट गुजरात समिट में केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने कुछ रोमांचक खबरें साझा कीं. उन्होंने घोषणा की कि भारत की पहली bullet train 2026 में परिचालन शुरू करेगी। और अनुमान लगाएं क्या? उद्घाटन मार्ग सूरत और बिलिमोरा के बीच होगा। इसके अलावा, अपने कैलेंडर पर निशान लगा लें क्योंकि पहली “मेड इन इंडिया” मेमोरी चिप 2024 में बाजार में आ जाएगी।

India’s first bullet train

वाइब्रेंट गुजरात में दर्शकों से बात करते हुए वैष्णव ने bullet train परियोजना पर यह प्रमुख अपडेट साझा किया। उन्होंने गुजरात के मुख्यमंत्री को उनके समर्थन के लिए आभार व्यक्त किया, जिसने bullet train के माध्यम से मुंबई और अहमदाबाद को जोड़ने के प्रधान मंत्री मोदी के दृष्टिकोण को आगे बढ़ाया है। प्रगति महत्वपूर्ण रही है, लगभग 270 किलोमीटर का काम व्यावहारिक रूप से पूरा हो चुका है। नतीजतन, इस बात की प्रबल संभावना है कि पहली bullet train 2026 तक सूरत और बिलिमोरा के बीच चालू हो जाएगी।

रेल मंत्री ने 270 किलोमीटर लंबी वायर डक्ट की स्थापना पर प्रकाश डाला और आश्वासन दिया कि परियोजना सही रास्ते पर है । उन्होंने मार्ग में आठ नदियों पर पुलों का निर्माण और मुंबई- ठाणे समुद्र के नीचे सुरंग सहित विभिन्न मोर्चों पर तेजी से प्रगति का उल्लेख किया । दो पुल पहले ही पूरे हो चुके हैं और साबरमती टर्मिनल स्टेशन भी पूरा होने वाला है ।

वैष्णव, जो इलेक्ट्रॉनिक्स और सूचना प्रौद्योगिकी की भी देखरेख करते हैं, ने 2024 में भारत की पहली घरेलू स्तर पर उत्पादित मेमोरी चिप वितरित करने के आगामी मील के पत्थर का उल्लेख किया। सिम्मटेक प्लांट साणंद में गुजरात औद्योगिक विकास निगम की औद्योगिक संपत्ति में माइक्रोन के सेमीकंडक्टर प्लांट के पास स्थित होगा। इस कदम से भारत के सेमीकंडक्टर पारिस्थितिकी तंत्र को काफी बढ़ावा मिलने की उम्मीद है।

सेमीकंडक्टर विनिर्माण को बढ़ावा देने के लिए कंपनी के साथ समझौते के बाद, माइक्रोन टेक्नोलॉजी ने पिछले सितंबर में अपने गुजरात संयंत्र का निर्माण शुरू किया। यह समझौता जून में प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की संयुक्त राज्य अमेरिका यात्रा के दौरान किया गया था।

नेशनल हाई-स्पीड रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (NHSRCL) भारत की पहली bullet train परियोजना का नेतृत्व कर रही है। यह रेल मंत्रालय के माध्यम से केंद्र सरकार और गुजरात और महाराष्ट्र सरकारों का एक संयुक्त प्रयास है।

Bullet train भारत के परिवहन और प्रौद्योगिकी क्षेत्रों के लिए रोमांचक समय आने वाला है!

केंद्रीय मंत्री ने यह भी कहा कि परियोजना के दौरान निर्माण के लिए इस्तेमाल की जाने वाली जटिल मशीनें शुरू में विदेशों से लाई गई थीं, लेकिन अब वे भारत में बनाई जा रही हैं। सुरक्षा के बारे में बात करते हुए उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि भूकंप को कम करने के लिए रेलवे ट्रैक पर आइसोलेशन तकनीक का इस्तेमाल किया जा रहा है।

उसके साथ ही, मुंबई-अहमदाबाद हाई स्पीड रेल कॉरिडोर ट्रैक प्रणाली के लिए सुरत में पहला उन्नत कंक्रीट (RCC) ट्रैक बेड का निर्माण भी आरंभ हो चुका है, जो जापानी शिंकंसेन में इस्तेमाल होने वाला है,” नेशनल हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर लिमिटेड (NHSRCL) ने बताया।

 

Bullet train Construction Project:

नेशनल हाई-स्पीड रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड को भारत में हाई स्पीड रेल कॉरिडोर के वित्तपोषण, निर्माण, रखरखाव और प्रबंधन के उद्देश्य से कंपनी अधिनियम, 2013 के तहत 12 फरवरी 2016 को शामिल किया गया था। कंपनी को रेल मंत्रालय और दो राज्य सरकारों के माध्यम से केंद्र सरकार की इक्विटी भागीदारी के साथ संयुक्त क्षेत्र में ‘विशेष प्रयोजन वाहन’ के रूप में तैयार किया गया है। गुजरात सरकार और महाराष्ट्र सरकार।